2016年上海寶馬展，鼎力推出首批由歐洲研發(fā)中心顛覆性設(shè)計(jì)的臂式系列，得益于家族式模塊化設(shè)計(jì)理念，所有臂式95%主要部件、80%結(jié)構(gòu)件通用，一經(jīng)推出便成為發(fā)動(dòng)機(jī)臂式市場中的“一匹黑馬”，得到租賃商的一致好評。

5年來，隨著各項(xiàng)前沿技術(shù)的革新，鼎力7款發(fā)動(dòng)機(jī)臂式已位列全球臂式“******梯隊(duì)”。然而，面對尾氣排放、作業(yè)噪音、非公路車輛相關(guān)限制等多個(gè)棘手難題，租賃公司客戶紛紛犯難。一時(shí)間，電動(dòng)化成為未來趨勢。

早在2016年家族式模塊化臂式系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初，浙江鼎力就將發(fā)動(dòng)機(jī)臂式系列和電動(dòng)臂式系列考慮在同一平臺上研發(fā)，并率先推出發(fā)動(dòng)機(jī)臂式系列。

如今，在不更改任何部件、延續(xù)所有特性的前提下，7款自主研發(fā)、工作高度覆蓋24.3~30.3米的電動(dòng)臂式全面問世，將業(yè)內(nèi)現(xiàn)有電動(dòng)臂式******工作高度足足提升了8米之巨。

鼎力銷售副總經(jīng)理許仲先生擔(dān)當(dāng)主播

浙江鼎力電動(dòng)曲臂EAB28ERTEAB28ERT，安全工作荷載230kg，******工作人數(shù)2人，******工作高度28.1米。整機(jī)外形與發(fā)動(dòng)機(jī)款28米曲臂BA28RT一樣，搭載業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的純電驅(qū)動(dòng)專用車橋，配置80V520Ah高容量鋰電池組，擁有卓越的水平延伸跨越能力

下探能力。鑒于純電設(shè)計(jì)，還具備節(jié)能環(huán)保無噪音、維保便捷成本低、安全實(shí)用動(dòng)力強(qiáng)等諸多大型高空作業(yè)平臺無法企及的優(yōu)勢。

節(jié)能環(huán)保無噪音

·  配置80V520Ah高容量鋰電池組，整機(jī)配置兩種充電時(shí)間模式，快充1.5小時(shí)、慢充6小時(shí)，按照8小時(shí)工作制計(jì)算，滿充一次可使用3~4天，續(xù)航能力強(qiáng)。

·  舉升驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用領(lǐng)先的交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，比同類產(chǎn)品節(jié)能10%。

·  純電驅(qū)動(dòng)，零排放、無噪音，既滿足惡劣工況需求，也能滿足對環(huán)境要求較高的特殊工況，如居民小區(qū)、機(jī)場、隧道等。

維保便捷成本低

·  以免維護(hù)鋰電池為動(dòng)力源，質(zhì)保5年，壽命長，且無需任何保養(yǎng)成本、人工成本，經(jīng)濟(jì)性好。

·  免維護(hù)鋰電池質(zhì)保期內(nèi)，電量低于額定容量的70%免費(fèi)更換。

·  整機(jī)質(zhì)保2年，結(jié)構(gòu)件質(zhì)保10年。

·  鑒于家族式模塊化設(shè)計(jì)，同平臺開發(fā)的14款臂式維修便捷，其中電動(dòng)系列維修成本僅為發(fā)動(dòng)機(jī)系列的三分之一。

安全實(shí)用動(dòng)力強(qiáng)

·  配置純電驅(qū)動(dòng)專用車橋，結(jié)合設(shè)備實(shí)際工況，滿足10年0故障率性能要求，實(shí)用性好。

·  配置4x4驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，相比傳統(tǒng)輪邊減速驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)效率高20%以上，動(dòng)力強(qiáng)勁。

·  車橋自帶100%液壓差速鎖，配合0.4m離地間隙，通過性更好，即使三輪打滑，仍可前行，適應(yīng)惡劣工況。

·  免維護(hù)鋰電池自帶BMS電池管理系統(tǒng)，確保設(shè)備用電安全。

電動(dòng)直臂超大載重

·  鼎力7款電動(dòng)臂式系列載重與發(fā)動(dòng)機(jī)系列相同，電動(dòng)直臂******荷載高達(dá)454kg！